Infanterie War Thunder

Je suis War Thunder depuis des lustres, et y inclure l’infanterie me semble être un coup de génie ou la recette d’un chaos total. Il est temps de décortiquer ce que Gaijin a lancé dans la mise à jour Line of Contact et comment cela bouleverse le combat combiné.

Ce que l’infanterie apporte à War Thunder

Le test bêta fermé vous plonge directement dans la peau de fantassins jouables dans un titre qui a toujours été axé sur les blindés. Oubliez les IA passives – ces soldats sont armés jusqu’aux dents et exigent un contrôle manuel. Configuration de base : Granitograd est votre terrain de jeu, un lieu est-européen fictif conçu pour ce mode infanterie. Explorez le parking, l’école et le centre commercial comme points clés. Le tracé comprend des étages, des toits accessibles et des abris qui transforment les combats de rue en moments intenses (si un obus de chars ne vous vaporise pas avant).

L’équipement de l’infanterie comprend :

• Des bandes de munitions pour arroser l’ennemi
• Des fusils à pompe pour nettoyer les pièces
• Des lance-grenades sous le canon
• Des systèmes antiaériens portables pour abattre les avions (MANPADS)
• Des drones FPV – oui, vous pouvez piloter ces petits bolides sur vos cibles

Classes de combat et concept d’infanterie mobile

Gaijin a clairement misé sur une ambiance science-fiction. Oubliez les troupes classiques, place aux exosquelettes de combat – ces armures motorisées qui permettent aux fantassins de transporter un équipement qui nécessiterait normalement une tourelle.

La plateforme exosquelette expliquée

Toutes les classes partagent le même châssis de base, mais sont modifiées pour leur rôle :

• Casque et visière robustes
• Propulseurs de saut pour atteindre les toits (des sauts assistés par roquettes ? Dingue !)
• Fumigènes
• Limites d’équipement renforcées
• Déplacements plus rapides

Une base standard avec des bras interchangeables. Intelligent sur le papier. En pratique? Les joueurs l’exploiteront jusqu’à la corde.

Nouveaux véhicules dans Line of Contact

Points forts des forces terrestres

BMPT « Terminator » (versions à débloquer et payantes) Base de T-72 avec deux canons de 30 mm et des ATGM latéraux. Conçu pour soutenir l’infanterie – il s’intègre parfaitement à cette mise à jour.

M10 Booker – Le nouveau char léger des États-Unis. Un canon de 105 mm percutant avec des capacités de reconnaissance ; comble le manque de puissance de feu rapide des États-Unis.

Ajax – Char léger britannique. Un 40 mm rapide avec une bonne vitesse ; prend sa place en fin de branche des chars légers, enfin.

Systèmes SAM (parce que l’air a besoin de plus de contres)

• HQ11 (Chine) : Configuration AESA, huit tubes, portée de 30 km



• Type 03 Chū-SAM (Japon) : Basé sur en équipe avec AESA et lanceurs verticaux (VLS)



• NASAMS 3 (USA/Suède) : Tirs à radar actif issus d’une collaboration norvégo-américaine

Les files d’attente terrestres en BR élevé à 9.3+ bénéficient de créneaux supplémentaires – un de plus en Arcade, deux en Réaliste (char et AA). Enfin, les meilleurs decks respirent mieux.

Mises à jour de l’aviation – L’ère du radar AESA

L’Allemagne, la Grande-Bretagne et l’Italie s’offrent des ajustements Typhoon – CAPTOR-E AESA et huit AIM-120. Les combats au-delà de la portée visuelle sont devenus d’une gravité redoutable.

Le F/A-18E Super Hornet rejoint la ligne américaine. Des pylônes supplémentaires par rapport au modèle de base, un nez AESA, 12 missiles actifs. Un jet de 4e génération catapultable qui dominera les RB aériens de haut niveau.

Le JAS39E pour la Suède. Bombes Brimstone, un boost AESA, une charge utile plus importante. L’ascension du Gripen continue de porter ses fruits.

MiG-25PD – Avion de récompense d’événements. Il monte à plus de 30 km, atteint Mach 3, embarque des R-60 et des R-40. L’intercepteur Foxbat déchiquette les avions en haute altitude – les ennemis subsoniques ne verront rien venir.

Des choix inattendus que personne n’avait demandés, mais j’embarque :

• FR-1 Fireball (Premium) : Un hybride avion à hélice et à réaction de la guerre.



• DB-LK (Premium) : Deux sièges, des ailes étranges, des configurations de mitrailleur rotatives.

La ligne B-25 a maintenant de vrais cockpits – il était temps pour ce bourreau de travail.

Ajouts à la flotte navale

Trois gros calibres rejoignent les flottes :

• USS South Dakota (États-Unis)



• HMS Prince of Wales (Grande-Bretagne)
• Stalingrad (URSS)

Victoire encore plus grande : les combats navals adoptent les règles de dégâts graves :

• Infligez 50 % de dégâts à une coque, et vous obtenez la moitié des points de destruction immédiatement.
• Si quelqu’un l’achève, vous obtenez quand même l’assistance – mieux que dans l’air où les calculs de fin de partie vous désavantagent.
• Les croiseurs et les navires de plus de 30 % de dégâts rapportent également des récompenses partielles.

Fini la rage quand vous éventrez un cuirassé et qu’un sniper vous vole la destruction.

Améliorations de la carte et mises à jour visuelles

**Pologne hivernale** a eu un lifting complet – structures, végétation, tout a été rafraîchi. Les chemins restent familiers, donc les anciens ne seront pas perdus.

Refonte du hangar

• Les **racks de munitions** montrent les ordnances directement pour les avions ; les véhicules terrestres affichent leurs charges sur le flanc.



• Des **bulles d’aide au survol** divulguent les détails des munitions sans avoir à plonger dans les statistiques.



• Les **animations de personnalisation** se déclenchent :
  • Jets : capots s’ouvrent, volets tombent, moteurs rugissent, hélices tournent.
  • Tanks : tourelles pivotent, mitrailleuses supérieures s’orientent.
  • Bateaux : batteries et tubes de torpilles tournent.

Certains véhicules payants et événementiels apparaissent dans des **hangars personnalisés et luxueux** avec des techniciens en plein travail. Cliquez pour vous y téléporter (ou désactivez l’ambiance des fêtes dans les options pour un look plus simple).

Réactions et préoccupations de la communauté

Reddit est en pleine effervescence. Et ça se fait entendre.

D’après les discussions datant d’il y a 1 à 2 ans, lorsque les premières fuites sur l’infanterie ont commencé :

« Je ne veux pas d’infanterie. Personne n’en veut. Littéralement personne n’a demandé d’infanterie… Vous voulez vraiment un Enlisted moderne dans War Thunder, lol. »

« La manière la plus logique que je voie pour que War Thunder ajoute l’infanterie, c’est sous forme d’infanterie IA déployée par des véhicules de transport de troupes et des véhicules de combat d’infanterie. Pour des raisons d’équilibre, en raison du positionnement de certains véhicules, ce serait limité par rang, comme les drones de reconnaissance. »

« Un seul soldat peut détruire un char incroyablement facilement dans Enlisted (je ne crains pas du tout les chars en jouant à ce jeu), donc nous, les tankistes, devrons être beaucoup plus prudents dans les zones urbaines… Tout cela dit, j’adorerais ça, tant que l’infanterie est IA. »

Préoccupations valides soulevées :

• La conception des cartes nécessite une refonte complète – tant en termes de taille que de modélisation intérieure. Les cartes actuelles de War Thunder n’ont pas été conçues pour le combat au niveau du sol avec accès aux bâtiments.
• Un cauchemar d’équilibrage en perspective. Si l’infanterie peut facilement neutraliser les chars comme dans Enlisted, les joueurs de véhicules détesteront les cartes urbaines. Si les chars dominent trop, l’infanterie devient de la chair à canon avec des étapes supplémentaires.
• Gonflement du mode de jeu – War Thunder a déjà des problèmes avec les temps de file d’attente à travers la division air/sol/naval. L’ajout d’infanterie fragmente encore davantage la base de joueurs.

Le contre-argument : Beaucoup de joueurs souhaitent sincèrement un combat combiné bien fait. L’infanterie IA déployable par des VTT et des VCI pourrait fonctionner si elle est implémentée de manière réfléchie. Limitée par rang comme les drones de reconnaissance pour éviter le chaos aux rangs inférieurs.

Faut-il postuler à la CBT d’infanterie ?

Les candidatures sont ouvertes dès maintenant. Les places sont limitées – attendez-vous à une sélection compétitive.

Avantages de la participation :

• Première expérience avec un gameplay de War Thunder vraiment nouveau
• Influencer l’équilibrage précoce grâce aux retours
• Accès au contenu avant le grand public
• Cosmétiques de phase de test uniques (probablement)

Inconvénients à considérer :

• Bêta fermée signifie bugs, plantages, réinitialisations fréquentes
• Pool de cartes limité pendant les tests
• Mécaniques déséquilibrées garanties
• Investissement en temps pendant la saison des fêtes

Si vous avez joué à la fois à War Thunder et à Enlisted, vous comprenez ce que Gaijin tente. Combiner leur expertise en simulation de véhicules avec le jeu de tir d’infanterie de leur autre titre – c’est incroyablement ambitieux.

Mon avis ? L’approche de l’exosquelette contourne de manière créative le problème du « soldat fragile contre le char ». En rendant l’infanterie plus résistante et plus mobile grâce à une armure motorisée, ils créent un juste milieu entre la vulnérabilité réaliste et la jouabilité. Que cela fonctionne dépend entièrement de l’exécution – et nous ne le saurons pas avant le début des tests.

Le fait qu’ils commencent avec des équipements futuristes de haut niveau plutôt qu’avec de l’infanterie conventionnelle (Seconde Guerre mondiale/moderne) suggère qu’ils ont appris des problèmes d’équilibre d’Enlisted. Commencer par l’extrémité extrême leur permet de tester les mécanismes avant de les ramener à des unités plus vulnérables.

Ce qui arrive ensuite

Basé sur les retours des tests, attendez-vous à des itérations significatives avant toute sortie publique. Gaijin a déclaré qu’ils géraient cela différemment des tests de véhicules – en commençant par les équipements d’infanterie les plus avancés pour éprouver les mécanismes de base.

La branche aérienne malaisienne pour l’arbre du Japon continue de s’étendre : F/A-18D, MiG-29N, Su-30MKM sont tous mentionnés pour des ajouts futurs. Combiné avec le Hawk indonésien déjà ajouté, le Japon bénéficie d’une sérieuse liste d’avions d’Asie du Sud-Est.

La mécanique de véhicule aléatoire dans les batailles combinées aide les joueurs avec des alignements limités à continuer de se battre – une amélioration de la qualité de vie qui aurait dû exister il y a des années.

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En résumé : Line of Contact est soit le début de l’évolution de War Thunder vers de véritables armes combinées, soit il est sur le point de créer le désordre le plus chaotique et déséquilibré que ce jeu ait jamais connu. Compte tenu du bilan de Gaijin, probablement les deux simultanément. La bêta fermée révélera la direction que prendra cela – et si l’infanterie peut coexister avec les véhicules sans ruiner ce qui rend War Thunder unique.

Les candidatures sont ouvertes. Les exigences système sont raisonnables. Le contenu est prêt. Il ne reste plus qu’à voir si les exosquelettes de combat futuristes peuvent réellement fonctionner dans un jeu construit autour de la précision des véhicules historiques. Qu’est-ce qui pourrait bien mal tourner ?