昔からWar Thunderを追いかけてきましたが、まさか歩兵が実装されるとは、まさに天才の閃きか、それとも大混乱のレシピか、といったところです。GaijinがLine of Contactアップデートで何を仕掛け、複合兵器戦の常識をどう覆そうとしているのか、じっくり見ていきましょう。
War Thunderに歩兵がもたらすもの
クローズドベータテストでは、これまで鉄の塊が主役だったゲームに、操作可能な歩兵が登場します。ただのAIの埋め草ではありません。彼らは強力な兵器を携え、プレイヤーによる直接操作が求められます。基本的な設定:グラニトグラードは、このモードのために作られた東ヨーロッパの架空の場所です。駐車場、学校、ショッピングセンターが主な拠点となります。フロアや登れる屋上、遮蔽物などが豊富に配置されており、市街戦は緊迫した展開が予想されます(戦車の砲弾で一瞬にして蒸発しない限りですが)。
歩兵の装備は以下の通りです。
- 弾帯給弾式機関銃
- 散弾銃(部屋の掃討用)
- アンダーバレルグレネードランチャー
- 携帯式防空ミサイルシステム(MANPADS)(対航空機用)
- FPVドローン – やったぜ、こいつらを操ってターゲットに突撃できる
戦闘クラスと移動歩兵のコンセプト
Gaijinはサイファイの雰囲気を強く押し出しています。ただの兵士ではなく、戦闘用外骨格を装備した兵士が登場します。このパワードスーツにより、歩兵は通常なら砲塔が必要なほどの装備を運搬できます。
4つの専門クラス
アサルト外骨格
最前線の野獣モード。大口径機関銃と2基の対戦車ミサイル(ATGM)チューブを装備。拠点を急襲しつつ、接近戦で戦車を撃破できます(ベテランがすべての弱点を知っている相手に試してみてください)。
スナイパー外骨格
30mm自動小銃であらゆるものを貫通します。通常のスコープでは物足りなかったからです。さらにワンショットロケットも装備。遠距離から偵察し、敵部隊に気づかれる前に排除します。
ATGMオペレーター
歩く戦車キラー。リロード可能なデュアルミサイルに加え、8.6mm支援銃と43mmグレネードで不意を突きます。どんな重戦車も撃破できるとされていますが、それが単なる誇大広告でないことを実践で証明するでしょう。
MANPADSオペレーター
熱探知ミサイルで航空機や車両をロックオンする空の否定者。AHMクラスターでヘリや軽装甲車両を一掃します。さらに偵察ドローンも追加されており、1つのキットとしてはやりすぎですが、間違いなく楽しそうです。
外骨格プラットフォームの解説
すべてのクラスはコアフレームを共有していますが、それぞれ任務に合わせて調整されています。
- 頑丈なヘルメットとフェイスシールド
- 屋上へ飛び上がるためのジャンプブースター(ロケットアシストの跳躍?ワイルドだね)
- スモーク発生装置
- 強化された搭載量制限
- 素早い移動
交換可能なアームを持つ標準的なベースです。机上ではスマートですが、実戦ではプレイヤーが限界まで使いこなすでしょう。
Line of Contactの新車両
地上部隊の注目点
BMPT「ターミネーター」(開発可能および課金版あり) T-72をベースに、ツイン30mm機関砲とサイドATGMを装備。歩兵支援のために設計されており、今回のアップデートにぴったりです。
M10 ブッカー – 米国の最新軽戦車 105mm砲の火力と偵察能力を持ち、米国の迅速な火力不足を補います。
エイジャックス – 英国の軽戦車 40mm速射砲と優れた速度。ようやく軽戦車ラインの最後に収まるべき場所に落ち着きました。
SAMシステム(空対空ミサイル対策をもっと強化するために)
- HQ11 (中国): AESAシステム、8基のランチャー、射程30km
- 03式中距離地対空誘導弾(中SAM) (日本): AESAとVLSコンテナを備えたチームベースのシステム
- NASAMS 3 (米国/スウェーデン): ノルウェーと米国の共同開発によるアクティブレーダーミサイル
高BRの地上戦キュー(9.3以上)で追加スロットが利用可能に。アーケードでは1つ、リアリスティックでは2つ(戦車とAA)。ついにトップ層が息を吐くことができます。
航空アップデート – AESAレーダー時代
ドイツ、イギリス、イタリアはタイフーンの調整を行いました。CAPTOR-E AESAレーダーとAIM-120を8発装備。視界外での戦闘がさらに激しくなりました。
F/A-18Eスーパーホーネットが米軍ラインアップに加わります。基本モデルより多くの兵装ステーション、AESAノーズ、12発のアクティブミサイルを搭載。デッキから発艦する第4世代戦闘機で、ハイエンドの空中戦を支配するでしょう。
スウェーデン向けJAS39E ブリムストーンミサイルの搭載、AESAの強化、ペイロードの増加が行われました。グリペンは進化し続けます。
MiG-25PD – イベント報酬航空機 30km以上の上昇性能、マッハ3の速度、R-60とR-40を搭載。フォックスバット迎撃機は高空を飛ぶ敵機を粉砕し、亜音速の敵機は気づかぬうちに撃墜されるでしょう。
誰も予測しなかった奇妙な機体も登場しますが、これはこれでアリです。
B-25シリーズについに適切なコックピットが実装されます。この働き者の機体にとっては待望のアップデートです。
海軍艦隊の追加
3隻の強力な艦船が加わります。
さらに大きな改善点として、海戦に重大損傷ルールが導入されます。
- 船体の50%以上のダメージを与えると、その場でキルポイントの半分を獲得できます。
- 誰かが撃沈を完了した場合でも、アシストを獲得できます。これは終盤の計算で不利になる空中戦よりも優れています。
- 巡洋艦以上の艦船は、30%以上のダメージで部分的な報酬を獲得できます。
これにより、戦艦に大ダメージを与えたのに、別のプレイヤーにキルを奪われるといった怒りが解消されます。
マップの改善とビジュアルアップデート
冬のポーランドは全面的な刷新を受け、建物や植物が一新されました。ルートは以前と変わらないため、ベテランプレイヤーも迷うことはありません。
格納庫のオーバーホール
- 弾薬ラックが兵装の搭載状況を明確に表示するようになりました。航空機は格納庫内で、地上車両は車両の側面に表示されます。
- マウスオーバーのヒントで、詳細な統計を見るまでもなく弾薬情報が表示されます。
- カスタマイズアニメーションが追加されました。
- ジェット機:フードが跳ね上がり、フラップが下がり、エンジンが轟き、プロペラが回転する
- 戦車:砲塔が旋回し、上部の機関銃が動く
- 艦船:砲塔と魚雷発射管が旋回する
有料およびイベント報酬の機体は、技術者が作業している豪華な専用格納庫に表示されます。クリックでそこに移動できます(または、オプションでホリデーの雰囲気を無効にしてシンプルな外観に戻すこともできます)。
歩兵モードの技術要件
PC最小スペック
- Windows 10 64ビット
- デュアルコア 2.2GHzプロセッサ
- 4GB RAM
- DirectX 11 GPU (AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660)
- 22.1GBストレージ (最小限のクライアント)
快適なパフォーマンスのための推奨スペック
- Windows 10/11 64ビット
- Intel Core i5またはRyzen 5 3600
- 16GB RAM
- NVIDIA GeForce 1060+またはRadeon RX 570+
- 62.2GBストレージ (フルクライアント)
PC (Windows, Linux, Mac)、PS5、および Xbox Series コンソールに対応し、リリース初日からクロスプレイが可能です。
コミュニティの反応と懸念
Redditでは活発な議論が交わされています。
歩兵のリークが始まった1~2年前のスレッドより:
「歩兵なんていらない。誰もいらない。文字通り誰も歩兵を要求してない… War Thunderで現代版Enlistedがやりたいのかよw」
「War Thunderに歩兵を追加する最も論理的な方法は、APCやIFVが展開するAI歩兵としてだと思う。バランス上の理由から、一部車両の配置と同様に、偵察ドローンと同じようにランク制限されるべきだ。」
「Enlistedでは一兵士で戦車を簡単に撃破できる(あのゲームでは戦車を全く恐れない)から、戦車乗りは市街地でかなり警戒する必要があるだろう… とはいえ、歩兵がAIである限り、これは大歓迎だ。」
提起されたもっともな懸念:
- マップデザインの完全な見直しが必要。サイズも内部構造も。現在のWar Thunderのマップは、建物へのアクセスを伴う地上戦のために作られていない。
- バランスの悪夢がやってくる。歩兵がEnlistedのように簡単に戦車を無力化できるなら、車両プレイヤーは市街地マップを嫌うだろう。戦車が強すぎれば、歩兵は余計な手間をかけた単なる餌となる。
- ゲームモードの肥大化。War Thunderはすでに空戦、地上戦、海戦に分かれてキュー時間が問題になっている。歩兵を追加すれば、プレイヤーベースはさらに細分化される。
一方で:多くのプレイヤーは、複合兵器戦が適切に実装されることを心から望んでいます。APCやIFVが展開するAI歩兵は、慎重に実装されれば機能する可能性があります。低ティアでの混乱を防ぐために、偵察ドローンのようにランク制限されるべきでしょう。
データマイニングの発見とバグ修正
フェスティブカップケーキギャンブルボックス
12月17日から1月13日まで、1個60,000シルバーライオンで販売されます。過去のウィンターイベント車両や季節限定のコスメティックが含まれます。レアアイテムの出現率は予想通りひどいでしょう(Gaijinのルートボックスですから、何を期待していましたか?)。
重要な修正
- FPV攻撃UAVのHPが減少しました。これにより、衝突前に撃墜しやすくなります。
- BMPTミサイルがブローアウトパネルのように機能するようになりました(弾薬庫ヒット時の生存性バフ)。
- 03式中SAMの発射機が格納庫でレーダー車両を選択した際に正しく表示されるようになりました。
- 榴弾の爆発ダメージが75mm~114mm口径で修正されました(以前は爆発ダメージがゼロでした)。
- JAS39EのBRが地上モードで修正されました。
- グリペン スパイス爆弾搭載の不具合が修正されました(スパイス250がライトニング3ポッドにめり込まなくなりました)。
複数の国家で新しい迷彩が追加されました。ラファールM用の「タイガーミート」パターン、MB-326B用のチュニジア空軍の塗装、J-10C用のイーグル迷彩、その他様々な海軍の迷彩が含まれます。
歩兵CBTに申し込むべきか?
現在、参加申し込みを受け付けています。限られた枠なので、かなりの競争が予想されます。
参加するメリット:
- 真に新しいWar Thunderのゲームプレイをいち早く体験できる
- フィードバックを通じて初期のバランスに影響を与えられる
- 一般公開前のコンテンツにアクセスできる
- 独自のテスト段階のコスメティック(おそらく)
考慮すべきデメリット:
- クローズドベータは、バグ、クラッシュ、頻繁なワイプを意味する
- テスト中はマッププールが限られている
- バランスの取れていないメカニクスが保証されている
- ホリデーシーズン中の時間投資
War ThunderとEnlistedの両方をプレイしたことがあるなら、Gaijinが何を試みているのか理解できるでしょう。車両シミュレーションの専門知識と、他のタイトルでの歩兵の銃撃戦を組み合わせるという、途方もない野心です。
私の見解では、外骨格アプローチは「脆い兵士 vs 戦車」という問題を創造的に回避しています。パワードアーマーによって歩兵をより頑丈で機動性のあるものにすることで、現実的な脆弱性と実際のプレイアビリティの間に中間領域を作り出しています。これがうまくいくかどうかは、完全に実行次第です。テストが始まるまで分かりません。
彼らが第二次世界大戦や現代の従来の歩兵からではなく、最先端の未来的な装備から始めているという事実は、Enlistedのバランスに関する苦悩から学んだことを示唆しています。極端なところから始めることで、より脆弱なユニットにスケールダウンする前に、メカニクスをストレスなくテストできるのです。
今後の展望
テストフィードバックに基づき、一般公開までに大幅な反復が行われるでしょう。Gaijinは、車両テストとは異なるアプローチでこれに取り組んでいると述べています。コアメカニクスをテストするために、最も高度な歩兵装備から開始しています。
日本のツリーのマレーシア機体ラインは引き続き拡張されます。F/A-18D、MiG-29N、Su-30MKMが将来的な追加のために言及されています。すでに導入されているインドネシアのホークと合わせて、日本は本気の東南アジア航空部隊を手に入れることになります。
混戦でのランダム車両メカニクスは、限られた編成のプレイヤーが戦闘を継続するのに役立つ、長年存在すべきだったクオリティ・オブ・ライフの改善です。
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まとめ:Line of Contactは、War Thunderが真の複合兵器戦へと進化する始まりとなるか、あるいはこのゲーム史上最も混沌としたバランスの悪い混乱を生み出すかのどちらかでしょう。Gaijinの実績を考えると、おそらく両方が同時に起こるでしょう。クローズドベータでどちらの方向に向かうのか、そして歩兵がWar Thunderをユニークにしている要素を台無しにすることなく、車両と共存できるのかが明らかになるでしょう。
申し込み受付中です。システム要件は妥当です。コンテンツも準備万端。あとは、歴史的な車両の正確さを追求したゲームで、未来的な戦闘用外骨格が実際に機能するかどうかを確認するだけです。何が問題になり得るでしょうか?


































