F/A-18 ホーネットファミリーが、ついに大型アップデート「Hornet’s Sting」でWar Thunderに登場しました。これらのジェットを開発するのは、苦痛と最高の体験の入り混じったものでした。私はF/A-18A、F/A-18C 前期型、F/A-18C 後期型、そして新たなスーパーホーネットに何時間も費やし、BR（バトルレーティング）ごとに装備、戦術、コスト、そして試合の実際のストーリーをまとめました。後で参考にできるよう保存しておいてください。頭痛の種を減らせるはずです。
各ホーネットの違いとは？
同じファミリー名と大まかな外見を共有しているにもかかわらず、それぞれがまるで別物のようです。ミサイルの微調整だけでなく、これらの機体は全く異なる戦い方を要求します。
F/A-18A – エントリーレベルの戦闘機 (BR 12.0-12.3)
彼女はラインナップの下位から始まりますが、人々は彼女をあまりにも過小評価しすぎています。確かにミサイルはひどいものですが、AIM-9LとAIM-7F/M スパローが常に活躍します。9LにはIRCCM（赤外線対策）が全くないため、まともな相手との近距離戦は諦めましょう。スパローに至っては、簡単にロックを失います。
誰もこのことに触れませんが、この機体は夢のように操縦できます。12.3のBRでは、敵の半分はあなたの機動性に追いつけませんし、あなたの旋回に匹敵しない鈍重な機体ばかりです。長い引き起こしでも速度をしっかり維持し、そのM61A1 バルカンは、一度照準を合わせれば敵機を切り裂きます。
主要ステータス：
- エンジン: 2× General Electric F404-GE-400
- 最大速度: 高度1,789 km/h
- 上昇率: 205 m/s (無改修時) / 253.5 m/s (フル改修時)
- 旋回時間: 約24秒
最大の欠点？ 格上相手には鈍重すぎます。最高速度のMach 2.1はカタログ上は立派に見えますが、実際の脅威から逃げようとすると、あっという間に置いていかれます。発見が非常に重要です。アフターバーナーで逃げ去るF-14を追いかけることはできません。
F/A-18C 前期型 – プレミアムな主力機 (BR 12.7)
このプレミアム機は、基本的なA型と最終盤のC後期型の中間に位置します。79.99€を支払えば、このジェット機、30日間のプレミアムアカウント、3,000ゴールデンイーグルを手に入れることができ、すべての改修が完了した状態で入手できます。
なぜこの金額を払う価値があるのか？ それはAIM-7P スパローとAIM-9M サイドワインダーです。9MにはついにIRCCMが搭載され、フレアに邪魔されることなく近距離で交戦できるようになりました。高性能になったスパローは、たとえ完璧なミサイルではないとしても、チャフに強くなっています。
より大きなメリットとして、NCTR（非協力目標識別）システムは、IFF（敵味方識別）だけに頼らずに遠距離の敵を識別します。16対16の大規模な乱戦では、味方への誤射を減らし、より早くロックオンできるようになります。
対地攻撃能力も向上しています：
- GBU-12/16/10/24 ペイブウェイ II/III レーザー誘導爆弾
- AGM-62A ウォールアイ II ER/DL TV誘導爆弾
- AGM-65E/F マーベリック
- AN/AAS-38A 照準ポッド
そのRP262%乗数？ C後期型への研究を加速させます。タリスマンと組み合わせれば、週末には研究が完了するでしょう。
F/A-18C 後期型 – トップティアの王者 (BR 14.0)
このBR帯では、ホーネットが戦場を支配します。BR14.0でユーロファイター タイフーン、ラファール、Su-30といった機体と対峙しても、ホーネットはミサイルによる弾幕で戦況を有利に進めることができます。
AIM-120BとAIM-120C-5 AMRAAMが全てをひっくり返します。最大10発のAMRAAMを搭載可能（実際には8発とAIM-9M2発の組み合わせがより効果的）。B型は20km以内であれば素早く加速します。C-5型は抵抗が少なく、25km以上のBVR（視界外戦闘）においてさらに長射程を発揮します。
私の推奨セットアップ：
- AIM-120B 6発（内側パイロン）
- AIM-120C-5 2発（外側パイロン）
- AIM-9M 2発（翼端レール）
- 330ガロン増槽 1個（中央線）
これで8発のアクティブレーダーミサイルと赤外線ミサイルのバックアップ、30分以上全力で飛行できる燃料が確保できます。B型とC-5型どちらを選ぶかではなく、さまざまな射程に対応できるよう両方を組み合わせるのが賢明です。
HMD（ヘルメットマウントディスプレイ）を装備すれば、ミサイルがあなたの視線に追従します。敵が安全だと思っているような旋回中に、この機能が非常に役立ちます。9MのIRCCMと組み合わせれば、敵を驚かせるような命中弾を叩き込めます。
新たな対地兵装：
- JDAM GPS誘導爆弾 (GBU-38/32/31/64)
- LJDAM レーザー/GPSハイブリッド (GBU-54B, GBU-62 ER)
- APKWS II レーザー誘導ロケット (ポッドあたりAGR-20A/B 14発)
- LITENING II 照準ポッド (旧型のAN/AAS-38よりも優れています)
GPS誘導爆弾はCAS（近接航空支援）を破壊します。8,000m以上の高度から投下し、レーザー誘導なしで目標を破壊後、すぐに離脱できます。レーダーで目標をマークし、投下すれば3m以内の精度で命中します。
F/A-18E スーパーホーネット – 新たなトップドッグ (BR 14.3)
スーパーホーネットですか？ それは、同じ古い外殻の下に90%の機体オーバーホールが施されています。単なる微調整ではなく、完全に再設計されています。
変更点：
- 新型F414-GE-400エンジン（アフターバーナー時推力9,470 kgf）
- 翼面積増加＋複合材料＝揚力増加＋軽量化
- 11個のハードポイント（9個から増加）
- AN/APG-79 AESAレーダー（アクティブ電子走査アレイ）
- 高性能サーマルイメージングを備えたATFLIRターゲティングポッド
AESAレーダー？ まったくの怪物です。古いスキャンレーダーのようなアンテナの揺れがなく、複数の目標を同時に処理し、空対地を瞬時に切り替え、妨害に強く、遠距離のステルス機を捕捉します。
最大搭載量？ AIM-120を12発＋AIM-9Mを2発＋増槽。合計14発のミサイル。燃料が尽きるか撃墜される前に全て撃ち切ることはないでしょうが、その武装を見た敵は逃げ出すはずです。
問題は、彼女がBR14.3で一番遅いことです。タイフーン、ラファール、Su-30には全く及ばず、遅れをとります。上昇力とMach 1.4までの加速では優位に立っていますが、速度を追求する追いかけっこでは、まる焦げになってしまいます。
垂直軸の動きを活かしましょう。推力重量比は純粋な速度よりも優れています。8,000～9,000メートルまで上昇し（ベイパーを避ける）、エネルギーを維持し、AESAが最初に発見して発射します。
全ホーネット共通の特性
すべてに同じ20mm M61A1 バルカン機関砲が搭載されています。毎分6,000発で578発を搭載。つまり、フルオートで5.8秒、または連射せずに10～12回クイックタップできる量です。
ベルトの選択：
- 航空機目標 – HEF-I重弾帯、非装甲機に最適
- 装甲目標 – SAPHEIのみ、わずかに貫通力向上（至近距離で37mm対40mm）
- ステルス – 曳光弾なし、威力はデフォルトと同じ
- デフォルト – HEF-I/API-T/AP-I/SAPHEIの混合
私はいつもステルス弾帯を使います。曳光弾がないので、敵はあなたの射角を推測できませんし、威力はデフォルトと同じです。航空機目標の純粋なHEF-Iを好む人もいますが、それは細かい話で、どちらも15～20発で戦闘機を引き裂きます。
飛行制限は固定されています：
- 最大速度（IAS）: 1,477 km/h
- マッハ限界: 2.1 M
- G負荷: -5G / +11G（これを超えると構造破壊）
- 着陸装置展開: 最大700 km/h
- フラップ: L/Tで463/935 km/h
その11GというG限界？ 翼が折れることなく激しい引き起こしができますが、急降下には注意してください。たとえ計器が嘘をついていても、1,500km/h IASを超えると機体が破損します。
すべての機体に空母着艦用のアレスティングギアが装備されています。これは甲板が動く海戦で重要です。着艦アプローチを完璧に決めましょう。高迎え角のおかげで、ホーネットの着艦は他のほとんどの機体よりもスムーズですが、速度制御は必須です。
戦闘戦術 – 実際に機能するもの
BVR（視界外戦闘） – メタなプレイスタイル
トップティアでは、BVRが勝敗を左右します。30km以上からの初弾が、たいてい決着をつけます。ミサイルが回避で外れることがなければですが。
標準的なBVRの流れ：
- 試合開始直後すぐに上昇 – 15°の角度、アフターバーナー、乱戦の中心から30°ずれた方向へ。敵に向かって真っ直ぐ上昇せず、より速い敵との正面衝突を避けるために経路をずらすこと。
- 8,000～9,000メートルで水平飛行 – 10,000メートル以下に留まり、ベイパー発生を避ける（ベイパーはあなたの位置を全員に知らせる）。もしチームが低い位置で助けを必要としている場合は、適宜調整するが、高度はエネルギーであり、生存につながる。
- TWS（追跡・走査）モードを有効にする – ミサイル発射のためにSTT（単一目標追跡）モードに移行するまで、敵のRWR（レーダー警戒受信機）に警告を与えずに複数の目標をロックオンする。スーパーホーネットのAESAはこの点で優れており、旧型機はレーダーモード選択にもっと注意が必要。
- AMRAAMをB型は20～25km、C-5型は25～30kmで発射 – 降下しながら発射する（相手より高い位置にいるため）と、ミサイルに余分なエネルギーを与える。以下の目標を狙うこと：
- こちらに向かっている目標（接近率が高いほど命中確率が上がる）
- ノッチングしていない目標（レーダーから垂直方向に飛行することなく、ドップラーレーダーを無効化していない）
- 積極的に上昇していない目標（上昇中の目標は、ピットブルモードのミサイルを回避しやすい）
- 発射後すぐに60～90°旋回する – ミサイルがピットブル（アクティブホーミング）モードに入るまで、最初はレーダーロックを維持し、その後ロックを解除する。これにより、ミサイルのエネルギーを高く保ちつつ、防御的な位置につくことができる。
防御的なノッチング：敵がミサイルを発射してきたら、相手のレーダービームに対して垂直に旋回します。接近率はゼロになり、ドップラーレーダーはロックを失います。チャフ（ノッチング中に4～6発放出）と高度変化を組み合わせましょう。ホーネットは激しいノッチングでエネルギーを消費するので、必要不可欠な場合にのみ実行してください。F-15のようにこれらの機動を持続できるわけではありません。
ドッグファイト – 低速域での優位性
BVRが失敗し、混戦に突入した際は、ホーネットは恐ろしい存在になります。低速（500～700km/h）に落とせば、大きな表面積と高い迎え角で優位に立てます。
機体は別の方向へ飛行しながらも、機首は敵へ30～40°向けることができます。これにより旧式のパイロットはあなたの射線に誘い込まれるでしょう。
ドッグファイト戦術：
ツーサークルファイト（垂直）：上昇力を活用します。オーバーシュートした敵に対し、ヨーヨーのように上昇し、ピークで減速、ロールして降下し、敵のラインを狙います。他の機体が失速する400km/h以下でも、この機体はシャープな動きを維持します。
ワンサークルファイト（水平）：タイフーンやラファールとの戦いは避けましょう。彼らは持続旋回能力で優位に立ちます。Su-30やF-15のような鈍重な機体に対しては、500～600km/hの旋回で勝利できます。速度が遅ければ旋回半径は小さくなりますが、速ければタイトな旋回はできません。
垂直方向の機動：あなたの後ろに敵がついているなら、水平飛行を諦めて上昇しましょう。アフターバーナーを全開にし、垂直に引き起こし、200km/hで反転します。推力重量比のおかげでそこに留まり、敵が混乱している間に機首を下げます。奇妙な動きの途中で9Mを撃ち込みましょう。
ガンキル：M61A1機関砲はデフレクション射撃が必要です。敵がいる場所ではなく、敵がいるであろう場所を狙いましょう。収束距離（デフォルトで600メートル）では、弾丸が狭い円錐状に集中します。0.3～0.5秒間バーストし、状況を見て修正し、再度バーストします。フルオートにすると弾薬が無駄になり、弾がばらつきます。
対地攻撃 – 正しいCASのやり方
ホーネットは複合戦で活躍します。F-15Eとは異なる地点から出撃するため、イーグルがSPを使い果たした後でも安価に再出撃できます。
対戦車装備（C後期型/スーパーホーネット）：
- AGM-65E マーベリック 4発（レーザー誘導、長距離から攻撃可能）
- GBU-12 ペイブウェイ II 2発（精密攻撃のバックアップ）
- AIM-120 2発（自己防御用）
- AIM-9M 2発（緊急時のIR）
- LITENING II または ATFLIR ポッド
マーベリックを傾斜距離8～10kmから発射します。TV/IRシーカーは静止目標に対して発射後自動追尾し、レーザーは移動目標に有効です。4,000m以上の高度を維持すれば、ほとんどの対空車両レーダーを回避できます。
基地爆撃（全バリアント）：
- GBU-31 JDAM（2,000lb GPS爆弾）4発
- 増槽
- AIM-120 最低2発
7,000m以上の高度に上昇し、基地を斜めに捉え、各目標をレーダーでマークし、JDAMを連投します。GBU-31は基地の約20%を破壊します。4発あれば1つの基地を完全に破壊するか、複数に分散できます。GPS誘導なので、上空に留まるリスクがなく、マークして投下し、すぐに離脱できます。
SPAAハンティング（スーパーホーネット）：
- APKWS II ロケット 14発（レーザー誘導70mm）
- ATFLIR ポッド
- その他、空対空装備はフル搭載
APKWSはロケットを賢くします。ポッドから14発発射でき、2～3発を連続で撃ちます。3～6kmの距離を狙います。ツングースカやパンツィーリが隠れていると思っていても捕らえられます。
現在のバグと問題点 (2026年初頭時点)
War Thunderプレイヤーは、新しいホーネット、特にスーパーホーネットに関する深刻なバグを指摘し続けています：
レーダーTWSドリフトバグ
最悪のバグです。敵のミサイルが発射されると、TWSが目標を異常にドリフト（毎秒2,000m以上左右に）していると表示します。これによりスーパーホーネットのBVRは運任せになり、ロックオンがめちゃくちゃになります。
回避策：早めにSTTに切り替える。相手のRWRに警告を与えるが、追跡は保持できる。あるいは、射撃前にIFFで確認するためにチームメイトにピングする。
AMRAAM近接信管の故障
AMRAAMが致命的な距離を通り過ぎても不発になります。信管の不具合がランダムで発生し、激しい旋回や奇妙な角度で特にひどいです。
回避策：確実なものはありません。大きな脅威に対しては二連射する。無駄ではありますが、不発弾でチャンスを逃すよりはましです。
マルチパスでのTWSロックロス
60メートル以下ではレーダーに隠れるはずです。しかし、TWSはマルチパスで遥か高い高度でもロックを失い、スーパーホーネットで最悪です。
回避策：100メートル以下はレーダーが機能しないものとして扱ってください。IRSTが利用可能であればそれに頼るか、目視で対応します。
Gaijinは認識しているものの、修正日は未定です。パッチは来るでしょう。スーパーホーネットを完全に解き放つには作業が必要です。
経済と進行
研究費用
| バリアント | RPコスト | SL購入費用 | 改修RP | 改修SL |
|---|---|---|---|---|
| F/A-18A | 400,000 | 1,080,000 | 305,000 | 469,000 |
| F/A-18C 後期型 | 420,000 | 1,120,000 | 317,400 | 483,000 |
| F/A-18C 前期型 (プレミアム) | N/A | €79.99 | 0 (全て解放済み) | 0 |
C前期型プレミアム？ テックツリーのグラインドで早く元が取れます。262%のRPボーナスとプレミアムアカウント付き？ ソロで80時間以上かかるのを、25～30時間でツリーのホーネット両方を終えられます。
修理費用 (フル改修済み)
| バリアント | AB | RB | SB |
|---|---|---|---|
| F/A-18A | 4,393 | 12,692 | 14,969 |
| F/A-18C 後期型 | 4,467 | 12,850 | 15,144 |
| スーパーホーネット | 約5,000 | 約14,000 | 約16,500 |
トップジェットとしては適切な価格です。F-14BのRBでの18,000+やソ連の20,000+の怪物に比べれば安いです。RBでは1～2キル、ABでは3～4キルでペイできます。
タリスマンの費用：
- F/A-18A: 3,100 GE
- F/A-18C 後期型: 3,300 GE
C前期型を所有しているなら、ツリーの機体用のタリスマンは不要です。プレミアム機がその役割を担います。GEを貯蓄しましょう。
最高のチームメイトとチーム構成
ホーネットは、あなたがミサイルを発射する間、素早い迎撃機が突入する編成に最も適しています：
理想的なチームメイト：
- F-15C/E – あなたが上昇する間に、スピードでマップコントロールを握る。
- ユーロファイター タイフーン – 同じ役割。AMRAAMの一斉射撃を同期させる。
- ラファール – NATOの連携。優れたチームプレイが可能。
- Su-30 – 複合戦では、ロシア機はあなたの援護が必要。
組むのを避けるべき相手：
- 複数の他のホーネット – 編隊が遅くなり、速い敵に追い越される。
- 攻撃機 (A-10, Su-25) – 護衛がBVRからあなたを引き離す。
- 連携の取れない攻撃者 – チームが低高度に突入し、高高度に取り残される。
チャットが勝利を導きます。無線での指示例：
- 「援護してくれ！」（敵に追尾された時）
- 「D地点を攻撃せよ！」（主要な目標を指示する時）
- 「帰投する」（弾薬が少ないことを知らせる時）
ホーネットを開発すべきか？
もちろんです。しかし、あなたのプレイスタイルを把握してください。
BVRやレーダーを使った戦術が好きですか？ ホーネットは最高の戦闘を提供します。A型からスーパーホーネットまで、エネルギー、レーダー、ミサイルの軌道など、他のどの機体よりも多くのことを教えてくれます。
ドッグファイトや速度を重視するパイロットにとっては、イライラするかもしれません。F-16ほどの機動性も、F-15ほどの速度もありません。彼女は何でもこなすマルチロール機であり、その「ミサイルの壁」をうまく活用できれば、キルを取ることができます。
プレミアム機体で進める場合：80ユーロ分の余裕があり、時間があまりないならC前期型パックを手に入れましょう。研究促進効果は驚異的です。
F2P（無料でプレイ）で進める場合：まずA型で機体に慣れ、次にC後期型に進みましょう。C後期型を熟練するまでスーパーホーネットは控えてください。バグは初心者には厳しいです。
地上RB（リアリスティックバトル）プレイヤー：ホーネットは米軍のトップラインナップにとって不可欠な存在です。これほどコストパフォーマンスの高い精密攻撃能力を持つ米機は他にありません。
200時間以上プレイした私の個人的な感想
それぞれの機体で長時間プレイしましたが、特にスーパーホーネットには数週間を費やしました。率直な意見ですが：
- F/A-18A (7/10): BR12.3では過小評価されています。ミサイルは物足りないですが、機体は素晴らしいです。堅実なスタート機。
- F/A-18C 前期型 (9/10): 最高のプレミアム戦闘機です。改修スキップとRPの恩恵？ トップティアを真剣に目指すなら必須です。
- F/A-18C 後期型 (9.5/10): ホーネットのスイートスポットです。10発のAMRAAMとHMD？ 後方に控えてミサイルを乱射し、味方が乱戦に突入する間に支援するイメージです。完璧に機能します。
- F/A-18E スーパーホーネット (現在8/10、バグ修正後は10/10): BR14.3を支配すべき機体です。AESA、12発ミサイル、強化されたパワー。C後期型を大きく上回ります。TWSドリフトのようなバグが現在では足を引っ張っています。Gaijinのパッチが適用されれば、ゲーム内で最高の機体になるでしょう。
結論：ホーネットはGaijinの最高のモデリング技術を示しています。モデルはリアルに飛行し、武装は実戦に即しており、バリアントによって様々な戦術が可能です。開発し、BVRを習得し、BR12.0～14.3を制覇しましょう。
必要なものはすべてここにあります。装備、戦術、経済、そしてバグについてです。このページを保存し、各バリアントをアンロックするたびに再訪して、ランクを上げるにつれてプレイスタイルを調整してください。空でお会いしましょう、そして覚えておいてください。スピードは命、高度は生命保険、ミサイルがほとんどの問題を解決してくれます。
