Гайд по F/A-18 Hornet в War Thunder

F/A-18A — истребитель начального уровня (БР 12.0-12.3)

Она начинает линейку на нижнем уровне, и многие слишком сильно ругают её. Конечно, ракеты так себе — AIM-9L и AIM-7F/M Sparrow на весь день. У этих 9L нет IRCCM, так что забудьте о ближнем бою против любого мало-мальски приличного противника, а «Спарроу»? Они теряют захват как нечего делать.

Однако никто не упоминает этого — планер управляется как мечта. На 12.3 половина ваших противников не может сравниться с вашей манёвренностью, или это «бревна», которые не могут угнаться за вами в виражах. Она стабильно держит скорость на длинных виражах, а эта M61A1 Vulcan? Она разрывает самолёты на части, как только вы выстраиваетесь в линию.

Основные характеристики:

• Двигатель: 2 × General Electric F404-GE-400
• Макс. скорость: 1 789 км/ч на высоте
• Скороподъёмность: 205 м/с (сток) / 253.5 м/с (топовый)
• Время виража: ~24 секунды

Самая большая проблема? Она медлительна против «больших собак». 2.1 Маха выглядит неплохо в характеристиках, но вы будете глотать пыль, пытаясь оторваться от реальных угроз. Обнаружение имеет огромное значение — вы не сможете догнать F-14, которые просто улетают на форсаже.

F/A-18C Early — Премиумный мощный самолёт (БР 12.7)

Этот премиумный самолёт занимает место между базовым A и топовым C Late. Заплатите 79,99€, и вы получите самолёт, 30 дней премиума, 3 000 Золотых Орлов — все модификации готовы к использованию.

Зачем тратиться? AIM-7P Sparrow и AIM-9M Sidewinder. У 9M наконец-то есть IRCCM, так что вы действительно можете вступать в ближний бой без помех от ЛТЦ. Улучшенные «Спарроу» лучше игнорируют дипольные отражатели, хотя они и не являются спасительной палочкой-выручалочкой.

Ещё более важная деталь — система NCTR (Non-Cooperative Target Recognition) определяет противников на большом расстоянии, не полагаясь только на систему «свой-чужой». В массовых боях 16 на 16 она снижает количество «дружественных» попаданий и позволяет захватывать цели быстрее.

Также увеличиваются возможности атаки наземных целей:

• Лазерные бомбы GBU-12/16/10/24 Paveway II/III
• Телевизионные бомбы AGM-62A Walleye II ER/DL
• AGM-65E/F Mavericks
• Прицельный контейнер AN/AAS-38A

Этот множитель RP в 262%? Он сокращает гринд до C Late. Совместите его с талисманами, и люди закроют ветку за выходные.

F/A-18C Late — Король топ-уровня (БР 14.0)

Здесь «Хорнет» доминирует на поле боя. Противники вроде Typhoon, Rafale, Su-30 на 14.0 — самолёты, которые должны были бы превосходить его во всём. Но C Late отвечает шквальным ракетным огнём, который меняет ход матчей.

AIM-120B и AIM-120C-5 AMRAAM переворачивают игру. Загрузите до 10 AMRAAM (8 + 2× AIM-9M работают в реальности лучше). «Бшки» быстро набирают скорость на дистанции до 20 км. «Цешки» уменьшают сопротивление и летят дальше, смертоносны для BVR за 25 км.

Мой обычный сетап:

• 6× AIM-120B (внутренние пилоны)
• 2× AIM-120C-5 (внешние пилоны)
• 2× AIM-9M (на законцовках крыльев)
• 1× 330-галлонный подвесной бак (по центру)

Включает 8 ракет с активным радиолокационным наведением и ИК-ракеты в качестве бэкапа, топлива хватит на 30+ минут жёсткого боя. B против C-5? Меньше о выборе — используйте их вместе для разных дистанций.

HMD (нашлемная система целеуказания) позволяет ракетам следовать за вашим взглядом — это огромный плюс в поворотах, когда противники думают, что они вне зоны поражения. В сочетании с IRCCM у 9M вы делаете выстрелы, которые заставляют их чесать затылки.

Новые средства для наземных целей:

• GPS-наводимые бомбы JDAM (GBU-38/32/31/64)
• LJDAM лазерно/GPS-гибридные (GBU-54B, GBU-62 ER)
• APKWS II лазерно-наводимые ракеты (14× AGR-20A/B на контейнер)
• Прицельный контейнер LITENING II (лучше старого AN/AAS-38)

GPS-бомбы уничтожают CAS — сбрасывайте их с высоты 8 000+ метров, без лазерного сопровождения, затем уходите. Отметьте радаром, сбросьте, и они попадут в цель с точностью до 3 метров.

F/A-18E Super Hornet — Новый доминатор (БР 14.3)

Super Hornet? Это 90% переделка планера под той же старой оболочкой. Не просто доработка — полная перестройка.

Что изменилось:

• Новые двигатели F414-GE-400 (тяга 9 470 кгc каждый с форсажем)
• Увеличенная площадь крыла + композитные материалы = больше подъёмной силы + меньше веса
• 11 точек подвески (против 9)
• РЛС AN/APG-79 AESA (Активная фазированная антенная решётка)
• Прицельный контейнер ATFLIR с улучшенной тепловизионной камерой

Радар AESA? Полный зверь. Никакого дрожания антенны, как у старых сканеров — он отслеживает несколько целей, мгновенно переключается между воздухом и землёй, игнорирует помехи, обнаруживает скрытные объекты на большом расстоянии.

Максимальная загрузка? 12× AIM-120 + 2× AIM-9M + бак. Всего 14 ракет. Вы не выпустите их все до того, как закончится топливо или вы разобьётесь, но враги сбегают, когда видят этот арсенал.

Но есть загвоздка — на 14.3 он самый медленный. Уступает Typhoon, Rafale, Su-30 в скорости. Он вырывается вперёд по скороподъёмности и ускорению до 1.4 Маха, но в погонях за скоростью? Вы обречены.

Играйте вертикально — тяговооружённость тут важнее чистой скорости. Поднимитесь на 8 000 — 9 000 метров (избегайте инверсионных следов), держите энергию, позвольте AESA обнаружить первым и стреляйте.

BVR (За пределами видимости) — МЕТА-стиль игры

Топовый уровень? BVR диктует правила. Первый выстрел с 30+ км обычно решает исход — если ракета не упадёт при уклонениях.

Стандартная последовательность BVR:

1. Немедленно набрать высоту в начале матча — под углом 15°, на форсаже, отклонившись на 30° от центра «заварушки». Не летите прямо на врагов; сместите свой путь, чтобы избежать лобовых столкновений с более быстрыми противниками.
2. Выровняться на высоте 8 000-9 000 метров — ниже 10 000 метров, чтобы оставаться вне зоны образования инверсионного следа (инверсионные следы выдают ваше положение всем). Если вашей команде нужна помощь ниже, корректируйте соответствующим образом, но высота равна энергии, равна выживанию.
3. Включить режим TWS (сопровождение цели в процессе поиска) — захватывает несколько целей, не предупреждая их СПО (систему предупреждения об облучении), пока вы не перейдёте в STT (сопровождение одной цели) для запуска ракеты. AESA Super Hornet ممتاز هنا; более старые варианты требуют большей осторожности при выборе режима радара.
4. Выпускать AMRAAM на 20-25 км для вариантов B, на 25-30 км для C-5 — запуск сверху (вы выше противников) даёт ракетам дополнительную энергию. Цельтесь в цели, которые:
   • Летят к вам (скорость сближения увеличивает вероятность попадания).
   • Не уклоняются в нотче (летят перпендикулярно вашему радару — деактивирует допплеровский радар).
   • Не набирают высоту агрессивно (набирающие высоту цели легче уклоняются от ракет с активной ГСН).
5. Немедленно делать манёвр «крен» на 60-90° после запуска — сначала поддерживайте радиолокационный захват, затем обрывайте захват, как только ракета перейдёт в режим «питбуль» (активное самонаведение). Это позиционирует вас оборонительно, сохраняя при этом высокую энергию ракеты.

Оборонительный нотч: Когда в вас запускают ракету, поверните перпендикулярно лучу радара. Ваша скорость сближения падает до нуля, и допплеровский радар теряет захват. Сочетайте с дипольными отражателями (выпустите 4-6 пачек при выполнении нотча) и изменением высоты. «Хорнет» теряет энергию в жёстких нотчах, поэтому совершайте их только при необходимости — в отличие от F-15, который может поддерживать эти манёвры бесконечно.

Ближний бой — превосходство на низких скоростях

BVR не удался, и вы ввязались в схватку? «Хорнет» становится опасным. Сбросьте скорость до низкой (500-700 км/ч) — большие поверхности и угол атаки позволяют доминировать.

Разворот носом на 30-40° над осью — наведитесь на них, летя в другом направлении. Пилоты старой школы попадаются прямо на вашу мушку.

Тактика ближнего боя:

Двухкруговой бой (вертикальный): Используйте преимущество в наборе высоты. Делайте «йо-йо» на пролёте, замедляйтесь на пике, разворачивайтесь вниз, пикируйте по их линии. Он остаётся резвым на скорости ниже 400 км/ч, где другие становятся вялыми.

Однокруговой бой (горизонтальный): Избегайте Typhoons или Rafales — они превосходят вас в длительном вираже. Против «кирпичей» вроде Су-30 или F-15 выигрывают углы на 500-600 км/ч. Медленнее? Радиус сужается; быстрее? Не получится затянуть.

Вертикальное смещение: На хвосте? Не летите прямо — идите вверх. Полный форсаж, резко вверх, развернитесь на 200 км/ч. Тяговооружённость держит вас там, нос вниз, пока они суетятся. Захватите 9M в этой суматохе.

Уничтожение пушкой: M61A1 требует стрельбы на упреждение — цельтесь туда, куда противник прилетит, а не туда, где он находится сейчас. На дистанции схождения (по умолчанию 600 метров) ваши снаряды фокусируются в плотный конус. Выпустите очередь на 0.3-0.5 секунды, наблюдайте, корректируйте, снова стреляйте. Непрерывный огонь тратит боеприпасы и увеличивает рассеивание.

Наземная атака — правильный CAS

«Хорнеты» отлично подходят для смешанных боёв — спавнятся отдельно от F-15E, так что вы можете дёшево войти в бой даже после того, как «Орлы» сожгут ОВ.

Набор для борьбы с танками (C Late/Super Hornet):

• 4× AGM-65E Mavericks (наводимые лазером, большая дальность)
• 2× GBU-12 Paveway II (резервная точность)
• 2× AIM-120 (самооборона)
• 2× AIM-9M (экстренные ИК)
• Контейнер LITENING II или ATFLIR

«Маверики» с наклонной дистанции 8-10 км. ТВ/ИК ГСН работают по принципу «выпустил-забыл» по неподвижным целям, лазер — по движущимся. Держитесь выше 4 000 метров — это позволяет избежать большинство радаров ЗСУ.

Бомбардировка баз (все варианты):

• 4× GBU-31 JDAM (2 000-фунтовые GPS-бомбы)
• Подвесной топливный бак
• Минимум 2× AIM-120

Поднимитесь на 7 000+ метров, заходите на базы под углом, отмечайте каждую радаром, сбрасывайте JDAM. Одна GBU-31 уничтожает ~20% базы; четыре очистят одну или разделятся. GPS означает отсутствие риска зависания — отметьте, сбросьте, улетайте.

Охота на ЗСУ (Super Hornet):

• 14× APKWS II ракет (лазерно-наводимые 70-мм)
• Контейнер ATFLIR
• В остальном полный комплект воздух-воздух

APKWS делает ракеты умнее. Контейнеры вмещают 14; выпускайте по 2-3. Попадания на 3-6 км. Уничтожает «Тунгуски» и «Панцири», которые считают себя скрытыми.