Guia F/A-18 Hornet War Thunder

War Thunder

A família F/A-18 Hornet finalmente chegou ao War Thunder com a atualização “Hornet’s Sting”, e upar esses jatos? Tem sido um grind brutal misturado com alguns momentos realmente épicos. Dediquei horas ao F/A-18A, F/A-18C Early, F/A-18C Late e ao mais novo Super Hornet, reunindo loadouts, táticas, custos e histórias de partidas em todas as BRs. Salve isto para depois – vai te poupar muitas dores de cabeça.


O Que Torna Cada Hornet Diferente?

Cada um é um mundo à parte, mesmo compartilhando o nome da família e um esboço geral. Não são apenas ajustes de mísseis; eles exigem maneiras totalmente diferentes de combater.

F/A-18A – O Caça de Entrada (BR 12.0-12.3)

Ele dá o pontapé inicial na linha de entrada, e as pessoas o criticam demais. Sim, os mísseis são ruins – AIM-9L e AIM-7F/M Sparrows o tempo todo. Aqueles 9Ls não têm IRCCM, então esqueça combates próximos contra qualquer um minimamente bom, e os Sparrows? Eles perdem o lock como se não fosse nada.

Ninguém menciona isso, porém – a estrutura se comporta como um sonho. Em 12.3, metade dos seus inimigos não consegue acompanhar sua agilidade, ou são lerdos que não conseguem igualar suas curvas. Ele mantém a velocidade firme em puxadas longas, e aquele M61A1 Vulcan? Ele desmembra aviões depois que você se alinha.

Estatísticas Chave:

  • Motor: 2× General Electric F404-GE-400
  • Velocidade máxima: 1.789 km/h em altitude
  • Taxa de subida: 205 m/s (stock) / 253.5 m/s (spaded)
  • Tempo de viragem: ~24 segundos

A maior dor de cabeça? Ele é lento contra os cães grandes. Mach 2.1 parece bom nas estatísticas, mas você vai comer poeira tentando fugir de ameaças reais. A detecção importa muito – você não pode perseguir F-14s que simplesmente escapam limpos de afterburner.

F/A-18A illustration

F/A-18C Early – Força Premium (BR 12.7)

F/A-18C Early illustration

Este premium se encaixa perfeitamente entre o A básico e o C Late (endgame). Desembolse €79.99 e você leva o jato, 30 dias premium, 3.000 Golden Eagles – com todas as modificações prontas para usar.

Por que gastar? AIM-7P Sparrows e AIM-9M Sidewinders. Os 9Ms finalmente vêm com IRCCM, então você pode realmente se misturar no combate próximo sem que flares estraguem seu dia. Sparrows melhores aguentam o chaff por mais tempo, mesmo que não sejam uma bala mágica.

Mais importante ainda – o sistema NCTR (Non-Cooperative Target Recognition) identifica inimigos à distância sem depender apenas do IFF. Em grandes batalhas 16v16, isso reduz o fogo amigo e permite que você trave alvos mais rápido.

O ataque ao solo também melhora:

  • Bombas guiadas a laser GBU-12/16/10/24 Paveway II/III
  • Bombas guiadas por TV AGM-62A Walleye II ER/DL
  • AGM-65E/F Mavericks
  • Pod de mira AN/AAS-38A

Aquele multiplicador de RP de 262%? Ele destrói o grind para o C Late. Empilhe-o com talismãs, e a galera termina a linha em um fim de semana.

F/A-18C Late – Rei do Top Tier (BR 14.0)

F/A-18C Late illustration

Aqui em cima, o Hornet domina o campo. Enfrentando Typhoons, Rafales, Su-30s em 14.0 – coisas que deveriam te destruir em todo lugar. Mas o C Late revida com um spam de mísseis que desequilibra as partidas.

AMRAAMs AIM-120B e AIM-120C-5 mudam o jogo. Carregue até 10 AMRAAMs (8 + 2× AIM-9M funciona melhor na realidade). Os B pegam velocidade rapidamente a menos de 20 km. Os C-5s cortam o arrasto e alcançam mais longe, ótimos para BVR acima de 25 km.

Minha configuração preferida:

  • 6× AIM-120B (pilones internos)
  • 2× AIM-120C-5 (pilones externos)
  • 2× AIM-9M (trilhos nas pontas das asas)
  • 1× tanque de combustível de 330 galões (linha central)

Isso carrega 8 mísseis radar ativos e backups IR, combustível para mais de 30 minutos de queima intensa. B vs C-5? Menos sobre escolher um – misture-os para qualquer alcance que funcione.

O HMD (Helmet-Mounted Display) permite que os mísseis sigam seu olhar – enorme em curvas quando eles pensam que estão livres do seu nariz. Combine com o IRCCM do 9M, e você acerta tiros que os deixam coçando a cabeça.

Novas ferramentas para ataque ao solo:

  • Bombas guiadas por GPS JDAM (GBU-38/32/31/64)
  • Híbrido laser/GPS LJDAM (GBU-54B, GBU-62 ER)
  • Foguetes guiados a laser APKWS II (14× AGR-20A/B por pod)
  • Pod de mira LITENING II (melhor que o antigo AN/AAS-38)

As JDAMs destroem alvos CAS – lance de mais de 8.000 metros, sem necessidade de laser, e depois se afaste. Marque no radar, solte, e ele acerta em até 3 metros.

F/A-18E Super Hornet – O Novo Cão de Briga (BR 14.3)

F/A-18E Super Hornet in flight

Super Hornet? Isso é uma revisão de 90% da estrutura da aeronave sob o mesmo casco antigo. Não é um ajuste – é uma reconstrução total.

O que mudou:

  • Novos motores F414-GE-400 (9.470 kgf de empuxo cada com pós-combustor)
  • Área de asa aumentada + materiais compósitos = mais sustentação + menos peso
  • 11 hardpoints (contra 9)
  • Radar AN/APG-79 AESA (Active Electronically Scanned Array)
  • Pod de mira ATFLIR com melhor imagem térmica

Radar AESA? Uma fera total. Sem oscilação de antena como nos scans antigos – ele gerencia múltiplos alvos, alterna ar/terra em um piscar de olhos, ignora interferências, detecta coisas furtivas de longe.

Carga máxima? 12× AIM-120s + 2× AIM-9M + tanque. 14 mísseis no total. Você não vai disparar todos antes que o combustível acabe ou você seja abatido, mas os inimigos desistem quando veem esse arsenal.

O problema é – ele é o mais lento em 14.3. Fica atrás de Typhoons, Rafales, Su-30s em velocidade máxima. Ele ganha em subida e aceleração até Mach 1.4, mas em perseguições de velocidade? Você está frito.

Jogue na vertical – o empuxo-peso o esmaga lá em vez da velocidade bruta. Atinja 8.000-9.000 metros (desvie de rastros de fumaça), mantenha a energia, deixe o AESA detectar primeiro e dispare.


Características Comuns a Todos os Hornets

Hornet cockpit and systems

Todos têm o mesmo canhão 20mm M61A1 Vulcan578 munições a 6.000 tiros/minuto. Isso dá 5.8 segundos de tiro contínuo, ou 10-12 toques rápidos se você não apertar.

Seleção de munição:

  • Air Targets – cinturão pesado HEF-I, melhor para aeronaves não blindadas
  • Armored Targets – apenas SAPHEI, perfuração ligeiramente melhor (37mm vs 40mm a queima-roupa)
  • Stealth – sem traçantes, mesmo dano que Padrão
  • Default – misto HEF-I/API-T/AP-I/SAPHEI

Eu sempre uso Stealth. Sem traçantes significa que eles não conseguem adivinhar seu ângulo, o dano é o mesmo que o Padrão. Fãs de Air Targets adoram a pureza do HEF-I, mas é bobagem – ambos destroem caças em 15-20 tiros.

Limites de voo permanecem fixos:

  • Velocidade máxima (IAS): 1.477 km/h
  • Limite Mach: 2.1 M
  • Carga G: -5G / +11G (falha estrutural além destes)
  • Implantação do trem de pouso: 700 km/h máx.
  • Flaps: L/T a 463/935 km/h

Aquele teto de 11G? Puxe forte sem que as asas dobrem – mas cuidado com os mergulhos. Acima de 1.500 km/h IAS te destrói, mesmo que os medidores mintam.

Todos têm gancho de parada para porta-aviões – fundamental no Naval, onde o convés se move. Acerte as aproximações; alto AoA torna as aterrissagens do Hornet mais suaves que a maioria, mas o controle de velocidade é inegociável.


Táticas de Combate – O Que Realmente Funciona

Hornet in combat

BVR (Beyond Visual Range) – O Estilo de Jogo META

Top tier? BVR é quem manda. O primeiro tiro a mais de 30 km geralmente sela a vitória – se o míssil não falhar na evasão.

Sequência padrão de BVR:

  1. Suba imediatamente no início da partida – ângulo de 15°, com pós-combustor, direcionando-se 30° fora do centro da confusão. Não suba diretamente em direção aos inimigos; desvie seu caminho para evitar confrontos frontais com oponentes mais rápidos.
  2. Nivele-se a 8.000-9.000 metros – abaixo de 10.000 metros para permanecer invisível aos rastros de fumaça (os rastros denunciam sua posição para todos). Se sua equipe precisar de ajuda mais abaixo, ajuste-se de acordo, mas altitude é energia é sobrevivência.
  3. Ative o modo TWS (Track-While-Scan) – trava múltiplos alvos sem alertar o RWR (Radar Warning Receiver) deles até que você mude para STT (Single Target Track) para lançar o míssil. O AESA do Super Hornet se destaca aqui; variantes mais antigas exigem mais cuidado com a seleção de modo de radar.
  4. Dispare AMRAAMs a 20-25 km para variantes B, 25-30 km para C-5s – lançar para baixo (você está mais alto que os oponentes) dá aos mísseis energia extra. Mire em alvos que:
    • Estão vindo em sua direção (taxa de aproximação aumenta a probabilidade de acerto)
    • Não estão “notchando” (voando perpendicular ao seu radar – o que anula o Doppler)
    • Não estão subindo agressivamente (alvos em subida podem desviar de mísseis “pitbull” mais facilmente)
  5. Vire imediatamente 60-90° após o lançamento – mantenha o lock do radar inicialmente, então quebre o lock assim que o míssil se tornar “pitbull” (busca ativa). Isso o posiciona defensivamente enquanto mantém a energia do míssil alta.

Notching defensivo: Quando alguém lança um míssil em você, vire-se perpendicular ao feixe do radar. Sua taxa de aproximação cai para zero, e o radar Doppler perde o lock. Combine com chaff (solte 4-6 rajadas enquanto “notchando”) e mudanças de altitude. O Hornet perde energia em “notchings” agressivos, então só se comprometa quando necessário – ao contrário do F-15 que pode sustentar essas manobras indefinidamente.

Combate Aéreo – Superioridade em Baixa Velocidade

BVR falha, e você está no combate direto? O Hornet se torna agressivo. Reduza para baixa velocidade (500-700 km/h) – grandes superfícies e AoA permitem que você domine.

O nariz puxa 30-40° sobre o vetor – aponte para eles enquanto voa para outro lugar. Pilotos da velha guarda são atraídos diretamente para sua mira.

Táticas de combate aéreo:

Combate de dois círculos (vertical): Aproveite a subida. Use o yo-yo para cima no overshoot, diminua a velocidade no pico, role para baixo, mergulhe na linha deles. Ele permanece preciso abaixo de 400 km/h onde outros se arrastam.

Combate de um círculo (horizontal): Evite contra Typhoons ou Rafales – eles o superam em curvas sustentadas. Contra “tijolos” como Su-30s ou F-15s, vença em curvas de 500-600 km/h. Mais lento? O raio encolhe; mais rápido? Não consegue apertar.

Deslocamento vertical: Te perseguindo? Desista de voar reto – suba. Afterburner completo, puxe verticalmente, vire a 200 km/h. O empuxo-peso te segura lá, com o nariz para baixo enquanto eles se debatem. Dispare um 9M no meio da confusão.

Abates com canhão: O M61A1 precisa de tiro de deflexão – mire onde o oponente estará, não onde ele está. Na convergência (600 metros padrão), seus tiros se concentram em um cone apertado. Dispare por 0.3-0.5 segundos, observe, corrija, dispare novamente. Usar o automático desperdiça munição e cria dispersão.

Ataque ao Solo – CAS Bem Feito

Os Hornets detonam em batalhas mistas – nascem separados do F-15E, então você entra barato mesmo depois que os Eagles queimam SP.

Loadout antitanque (C Late/Super Hornet):

  • 4× AGM-65E Mavericks (guiados a laser, maior distância de engajamento)
  • 2× GBU-12 Paveway II (precisão de backup)
  • 2× AIM-120 (autodefesa)
  • 2× AIM-9M (IR de emergência)
  • Pod LITENING II ou ATFLIR

Mavericks de 8-10 km inclinados. Buscadores de TV/IR de “atirar e esquecer” para alvos parados, laser para alvos em movimento. Mantenha-se acima de 4.000 metros – desvia da maioria dos radares de SPAA.

Bombardeio de bases (todas as variantes):

  • 4× GBU-31 JDAM (bombas GPS de 2.000 lb)
  • Tanque de combustível
  • 2× AIM-120 mínimo

Suba 7.000+ metros, mire as bases lateralmente, marque cada uma no radar, dispare JDAMs em sequência. Uma GBU-31 consome ~20% de uma base; quatro limpam uma ou divida-as. GPS significa zero risco de ficar “loitering” – marque, solte, fuja.

Caça a SPAA (Super Hornet):

  • 14× foguetes APKWS II (guiados a laser 70mm)
  • Pod ATFLIR
  • Loadout ar-ar completo, caso contrário

APKWS torna os foguetes inteligentes. Os pods carregam 14; dispare 2-3 em sequência. Acerta de 3-6 km. Atinge Tunguskas e Pantsirs que se acham escondidos.


Bugs e Problemas Atuais (Dados de Início de 2026)

Os jogadores de War Thunder continuam relatando bugs críticos nos novos Hornets, especialmente no Super:

Bug de Desvio de TWS do Radar

O pior – mísseis inimigos disparam, e o TWS mostra os alvos desviando insanamente (2.000+ m/s para os lados). Transforma o BVR em uma loteria no Super Hornet – os locks ficam malucos.

Solução alternativa: Mude para STT mais cedo. Alerta o RWR deles, mas mantém o rastreamento. Ou marque companheiros de equipe para IFF para confirmar antes de atirar.

Falhas no Fusível de Proximidade dos AMRAAMs

AMRAAMs passam direto do alcance letal e falham. O fusível falha aleatoriamente, principalmente em manobras ou ângulos estranhos.

Solução alternativa: Nenhuma sólida. Dispare duas vezes em grandes ameaças. É um desperdício, mas é melhor do que um míssil inútil.

Perda de Lock do TWS em Multipath

Abaixo de 60 metros deveria esconder-se dos radares. Agora, o TWS perde locks em multipath muito mais alto, sendo o Super Hornet o pior.

Solução alternativa: Considere qualquer coisa abaixo de 100 metros como invisível ao radar. Use IRST se disponível, ou confie na mira visual.

A Gaijin sabe, mas ainda não há data para correção. Patches estão por vir – o Super precisa de trabalho para ser totalmente liberado.


Economia e Progressão

Custos de Pesquisa e Reparo

Custos de Pesquisa

Variante Custo de RP Compra em SL RP de Modificações SL de Modificações
F/A-18A 400,000 1,080,000 305,000 469,000
F/A-18C Late 420,000 1,120,000 317,400 483,000
F/A-18C Early (premium) N/A €79.99 0 (tudo desbloqueado) 0

O premium C Early? Paga-se rapidamente no grind da árvore tecnológica. 262% de RP mais conta premium incluída? Ambos os Hornets da árvore em 25-30 horas contra 80+ solo.

Custos de Reparo (Spaded)

Variante AB RB SB
F/A-18A 4,393 12,692 14,969
F/A-18C Late 4,467 12,850 15,144
Super Hornet ~5,000 ~14,000 ~16,500

Preços justos para jatos top. Bate os 18.000+ de RB do F-14B ou os monstros soviéticos de 20.000+. Uma ou duas eliminações cobrem o RB; três ou quatro no AB.

Custos de Talismã:

  • F/A-18A: 3.100 GE
  • F/A-18C Late: 3.300 GE

Tem o C Early? Pule os talismãs nos da árvore – o premium carrega o peso. Guarde seus GE.



Melhores Companheiros de Esquadrão e Composição de Equipe

O Hornet combina melhor com interceptores rápidos que atacam enquanto você lança mísseis:

Companheiros de equipe ideais:

  • F-15C/E – a velocidade conquista o controle do mapa enquanto você sobe
  • Eurofighter Typhoon – a mesma ideia; sincronize as barragens de AMRAAM
  • Rafale – a vibe da OTAN significa bom trabalho em equipe
  • Su-30 – em batalhas mistas, os russos precisam do seu apoio

Evite fazer equipe com:

  • Múltiplos outros Hornets – a velocidade em grupo é lenta; inimigos rápidos o destroem
  • Aeronaves de ataque (A-10, Su-25) – escoltas o tiram do BVR
  • Atacantes descoordenados – uma equipe que mergulha baixo o deixa sozinho lá em cima

O chat ajuda. Chamadas de rádio:

  • “Cover me!” quando estiver sendo perseguido
  • “Attack the D point!” em alvos chave
  • “Returning to base” para sinalizar pouca munição

Vale a Pena “Grindar” os Hornets?

Hornet formation over map

Com certeza – mas conheça seu estilo.

Ama BVR e truques de radar? Os Hornets proporcionam combates de alto nível. Do A ao Super, ensina energia, radar, e trajetórias de mísseis como nenhum outro.

Curte dogfights ou caças ultra-rápidos? Vai te irritar. Não é ágil como um F-16 ou rápido como um F-15. É um multiuso que faz de tudo e mata quando você pega o jeito – aquela barreira de mísseis.

Caminho premium: Pegue o pacote C Early com €80 de sobra e um cronograma apertado. O boost de grind é insano.

Caminho free-to-play: Vá de A primeiro, sinta a estrutura, depois C Late. Espere pelo Super até o C Late te satisfazer – bugs punem novatos.

Jogadores de Ground RB: O Hornet é essencial para as lineups top dos EUA. Nenhum outro americano oferece um punch de precisão tão barato.


Minha Opinião Pessoal Após Mais de 200 Horas

Joguei pesado em cada um – o Super devorou minhas semanas seguidas. Falando sério:

  • F/A-18A (7/10): Subestimado em 12.3. Mísseis fracos, mas a estrutura é ouro. Ótimo iniciante.
  • F/A-18C Early (9/10): Melhor caça premium, ponto final. Pular mods e uma enxurrada de RP? Obrigatório se você leva o top-tier a sério.
  • F/A-18C Late (9.5/10): O ponto ideal do Hornet. Dez AMRAAMs mais HMD? Vibe de artilheiro de retaguarda, mísseis para todo lado enquanto o esquadrão se encontra. Perfeito.
  • F/A-18E Super Hornet (8/10 atualmente, 10/10 quando os bugs forem corrigidos): Deveria dominar 14.3. AESA, monstro de 12 mísseis, potência extra – supera o C Late com folga. Bugs como o desvio do TWS o atrapalham agora. Patches da Gaijin? Melhor aeronave do jogo.

Conclusão: Os Hornets mostram a modelagem de ponta da Gaijin. Os modelos voam de verdade, as armas correspondem à doutrina, as variantes diversificam o jogo. Grindem-nos, dominem o BVR, e reinem em 12.0-14.3.

Tudo o que você precisa está aqui – loadouts, táticas, economia e bugs. Salve esta página, volte quando desbloquear cada variante e ajuste seu estilo de jogo à medida que sobe nos níveis. Vejo vocês nos céus, e lembrem-se – velocidade é vida, altitude é seguro de vida, e mísseis resolvem a maioria dos problemas.

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