Су-33 War Thunder

Су-33 был добавлен в War Thunder как полковая техника в обновлении 2.43 «Угроза с Небес» и сразу вызвал горячие споры. Этот палубный истребитель, он же Фленкер-D, имеет 12 точек подвески для ракет, но главная проблема, которая разделила игроков, — отсутствие ракет с активной радиолокационной головкой самонаведения (АРЛ ГСН) на боевом рейтинге 13.0.

Чем Су-33 отличается от обычных «Фланкеров»

Это не просто перерисованный Су-27. Команда в Комсомольске-на-Амуре разобрала его и перестроила для палубной службы, и эти изменения полностью меняют его поведение в воздухе.

Основные изменения планера:

• Усиленная конструкция и более крепкое шасси для посадки на палубу.
• Установлены передние горизонтальные оперения (ПГО) (сильно увеличивают массу, но улучшают управляемость на малых скоростях).
• Складные крылья и стабилизаторы для размещения на авианосце.
• Посадочный гак и сдвоенные носовые колеса.
• Укороченный задний радиопрозрачный обтекатель для предотвращения ударов при посадке с гаком.

В итоге вы получаете самолет, который значительно тяжелее стандартного Су-27 — 18 400 кг пустого веса по сравнению с более легкой версией из дерева исследований. ПГО и дополнительные усиления снижают скороподъемность, скорость и манёвренность.

Зато вы получаете две дополнительные точки подвески (всего 12) и возможность палубных операций. Справедлив ли такой обмен… игроки никак не могут прийти к единому мнению.

Рекомендуемые подвесы для Су-33: что реально работает

Я отыграл 46 матчей с ним, достигнув 63% побед и соотношения убийств к смертям примерно 3:1. Эта сборка выручала меня каждый раз:

Ракеты:

• 6 × Р-27ЭР (ваше основное оружие)
• 2 × Р-27ЭТ (резервные ракеты для задней полусферы)
• 4 × Р-73 (страховка для ближнего боя)

Настройки:

• Топливо: 25 минут (достаточно для длительного боя без лишнего веса)
• Боекомплект: лента «Воздушные цели»
• Сведение: 600 метров
• Средства противодействия: 50/50 соотношение ЛТЦ и ДО
• Экипаж: прокачан до 75 уровня + квалификация эксперта

Критическое ограничение: у вас всего 48 средств противодействия. У версии «Фланкера» из дерева исследований их в два раза больше — это смертельный удар, когда все вокруг запускают ракеты с АРЛ ГСН.

Ракетный арсенал: доминирование Р-27ЭР и универсальность ИК ГСН (Р-73)

Р-27ЭР — ваш основной источник фрагов

Эти ракеты с полуактивной радиолокационной ГСН — настоящие убийцы, если вы умеете их запускать. Боевая часть обладает мощным зарядом, поэтому даже касательные попадания или ударная волна способны сбивать самолёты. Я успешно поражал цели с 35 км на большой высоте при надежном захвате.

Линия передачи данных Р-27ЭР позволяет вам восстановить управление ракетой в полете, если захват потерян — это очень удобно против тех, кто прячется за холмами или отстреливает ДО. Запускайте их с 30-35 км по неосторожным противникам и наблюдайте, как они тратят энергию на уклонение, пока дистанция не сократится.

Р-27ЭТ — решение для задней полусферы

Инфракрасные головки самонаведения на корпусе Р-27 обеспечивают умную помехозащиту (ИК-ППСС). Р-27ЭТ менее аэродинамична, чем Р-27ЭР, но она отлично поражает цели, летящие прямо от вас. Моя стандартная тактика: сначала запускаю Р-27ЭТ по убегающим противникам, а затем захватываю Р-27ЭР тех, кто идёт на меня. Таким образом, вы контролируете несколько угроз одновременно.

Р-73 — страховка для ближнего боя

Ракеты с управляемым вектором тяги и ИК-ППСС для схваток на средней и короткой дистанции. Они отлично подходят для стрельбы вдогон, когда радиолокационные ракеты могут поразить вашу собственную команду, или для стрельбы с нашлемной системой целеуказания (НСЦ), когда противник проносится мимо.

Требуется осторожность: Р-73 реже, чем радиолокационные ракеты, переключаются на своих, но если товарищ по команде пролетает прямо между вами и целью в момент пуска, вы все равно можете столкнуться с дружественным огнём.

Тактика и стиль игры: выжидание на краю карты приносит победы

Забудьте о безумных собачьих свалках. Этот Фленкер-D очень быстро теряет скорость и не сможет быстро набрать высоту, если вы сбросили её. Придерживайтесь осторожной игры, иначе поплатитесь за это.

Начальная тактика:

1. Набирайте высоту, поворачивая налево под углом 10° до 5000 метров.
2. Держитесь дальше от вражеского респауна, чем обычно.
3. Облетайте карту по часовой стрелке по краям зоны боя.
4. Влетайте, уничтожайте изолированные цели, затем выходите обратно.

Главное правило: поддерживайте скорость и высоту. Когда у вас много ракет, вы можете немного поагрессивнее. Как только ракеты закончатся, держитесь подальше и сохраняйте энергию любой ценой.

Советы по дальнему бою (BVR)

• Запускайте Р-27ЭР с большой высоты для получения максимального кинетического преимущества.
• Держите ракеты в пределах углов отклонения ПГСН, чтобы снизить эффективность контр-запусков противника.
• Охотьтесь за одиночными целями по краям зоны боя — не лезьте в центр свалки.
• Нацеливайтесь на противников, поворачивающихся к вам задней полусферой, чтобы максимизировать успех Р-27ЭТ/Р-73.

Поле зрения радара имеет очень широкий угол обзора — отлично для отслеживания на больших расстояниях, ужасно для быстрого обнаружения целей в плотных схватках. Решайте эту проблему, поддерживая ситуационную осведомленность до начала свалки.

Когда все идет наперекосяк

Даже с серьезными повреждениями (при одном оставшемся конце крыла) комбинация НСЦ + Р-73 все еще может обеспечить фраги. Я хромал домой после попаданий, которые должны были быть фатальными, только потому, что нашлемный прицел позволял мне наводить отчаянный выстрел по преследующему противнику.

Если вас втянули в затяжной воздушный бой, ваш единственный вариант — вынуждать противника проскакивать и использовать пушку или ближние ИК-ракеты в зависимости от геометрии. 30-мм ГШ-30-1 имеет 150 снарядов со скорострельностью 1800 выстрелов/мин — масса залпа 11,85 кг в секунду. Когда она попадает, цели испаряются.

Масса залпа 11.85 кг/с

Противоречия БР 13.0: Проблема Fox-3

Вот где игроки начинают бушевать. Су-33 находится на БР 13.3 (АБ) / 13.0 (РБ) / 13.3 (СБ) — постоянно сталкиваясь с противниками, использующими AMRAAM и другие ракеты с АРЛ ГСН. Между тем, вы застряли с полуактивными ракетами Р-27ЭР, которые требуют постоянного подсвета цели.

Битва на форумах продолжается:

Мое мнение после 46 матчей: самолет работоспособен на 13.0, но требует чрезвычайно дисциплинированной игры. Никакое количество оборонительных маневров не спасет вас от «АМРААМ-ботов», если они компетентны. Вы можете выигрывать дуэли против носителей Fox-3 в ближнем бою, точно рассчитывая запуск Р-27ЭР, чтобы надавить на их оборонительные тайминги — но система подбора игроков редко дает вам бои 1 на 1.

Реальность? Ракеты Fox-3, вероятно, должны жить исключительно на 14.3, но Gaijin не собирается их перемещать в ближайшее время. А пока пилотам Су-33 приходится приспосабливаться.

Технические характеристики: важные цифры

Лётно-технические характеристики (в игре)

Реальные характеристики (для справки)

• Экипаж: 1
• Двигатели: 2 × Сатурн/Люлька АЛ-31Ф (вариант F3 в модернизированных версиях)
• Внутреннее топливо: 9500 кг
• Макс. взлётная масса: 33 000 кг
• Практический потолок: 17 000 м (реальная характеристика)
• Вооружение: 30-мм пушка ГШ-30-1, до 12 узлов подвески, несущих 6500 кг боевой нагрузки.

Возможности штурмовки (бонусный контент)

Хотя Су-33 в первую очередь предназначен для завоевания превосходства в воздухе, он может комбинировать вооружение «воздух-воздух» и «воздух-земля» благодаря своим 12 точкам подвески. Доступные варианты включают:

Ракеты:

• Неуправляемые ракеты С-8КО (конфигурации 20× или 40×)
• Тяжёлые ракеты С-13ОФ (пакеты 5× или 10×)
• Серия С-25 (варианты О/ОФ/ОФМ, одиночные или двойные установки)

Бомбы:

• ОФАБ-100 (100 кг, до 6×)
• ОФАБ-250-270 и ФАБ-250М-62 (250 кг обычные, до 6×)
• ОФАБ-250Ш (парашютный вариант)
• ФАБ-500М-62 и ФАБ-500Ш (500 кг, обычные и парашютные варианты)
• Зажигательная ЗБ-500

Баллистический вычислитель (и система наведения СВП-24 в модернизированных реальных вариантах) делает неуправляемое вооружение на удивление эффективным — но, честно говоря, если вы используете эту Сушку для штурмовки на БР 13.0, вы уже потеряли контроль над картой.

Экономика полковой техники

Поскольку это полковая техника, вы либо набиваете Очки Активности (ОА), либо тратите Золотые Орлы для мгновенного доступа.

Стоимость:

• Исследование: 580 000 — 1 160 000 ОИ (зависит от метода подсчета)
• Обучение экипажа: 310 000 Серебряных Львов
• Квалификация эксперта: 1 100 000 Серебряных Львов
• Квалификация аса: 3 600 Золотых Орлов (или 1 350 000 ОИ за исследование)
• Талисман: 3 200 Золотых Орлов

Стоимость ремонта (справочные значения):

• АБ: ~4 433 Серебряных Льва
• РБ: ~12 794 Серебряных Льва
• СБ: ~15 065 Серебряных Львов

Множители награды:

• Серебряные Львы: 90% АБ / 320% РБ / 500% СБ
• Очки Исследования: 256%

Общая стоимость исследования модификаций составляет примерно 319 000 ОИ и 486 000 Серебряных Львов — недёшево, но управляемо, если вы готовы осваивать эту машину.

История и особенности эксплуатации в реальном мире

Су-33 совершил свой первый полёт 17 августа 1987 года как прототип, разработка которого началась в 1984 году с целью адаптации Су-27 для эксплуатации с авианосцев. Серийное производство стартовало в 1989 году, но официально самолёт поступил на вооружение только 31 августа 1998 года — длительный период испытаний, отражающий сложности его адаптации для морских условий.

Основные вехи эксплуатации:

• Первое развёртывание на борту авианосца «Адмирал Кузнецов» в 1995 — 1996 годах.
• Боевые вылеты над Сирией (ноябрь 2016 — январь 2017).
• Построено примерно 48 единиц (данные по количеству варьируются; некоторые источники утверждают, что более 40 находятся на службе по состоянию на 2022 год).

Заметные инциденты:

• 17 июля 2001 года: Катастрофа на авиашоу в Пскове, погиб генерал-майор Тимур Апакидзе.
• 5 сентября 2005 года: Обрыв троса аэрофинишера при посадке на «Кузнецов»; пилот успешно катапультировался, самолёт впоследствии был поднят.
• 3 декабря 2016 года: Обрыв троса аэрофинишера при попытке посадки в Средиземном море; пилот выжил, самолёт был потерян.

Операционная карьера Су-33 в основном ограничивалась использованием ВМФ России; попытки экспорта в Китай и Индию провалились (Индия выбрала МиГ-29К; Китай, предположительно, разработал J-15 на основе приобретенной технологии прототипа Су-33/Т-10К).

Модернизация и варианты

Хронология модернизации:

• 2010: Испытания двигателей АЛ-31Ф-М1 на модернизированных планерах.
• 2016: Объявлено об установке системы наведения вооружения СВП-24 (улучшение точности неуправляемых бомб).
• 2017: Возобновление производства двигателей (серии АЛ-31Ф-3) для оставшегося парка.

Варианты:

• Су-27К (первоначальное обозначение)
• Су-33УБ (двухместный учебно-боевой вариант)
• Предложенный Су-33К (глубокая модернизация, не реализован)
• Шэньян J-15 (китайский производный, спорное происхождение)

Предполагаемые будущие обновления включают радар с фазированной антенной решёткой и управляемый вектор тяги, но ничего, кроме установки СВП-24, не подтверждено.

Сильные и слабые стороны: честная оценка

Что работает

• Огромный боекомплект из 12 ракет дает тактическую гибкость.
• Ракеты Р-27ЭР — полуактивные звери, если их использовать с умом.
• Цифровая СПО обеспечивает критическую ситуационную осведомленность в условиях Fox-3.
• Нашлемная система целеуказания (НСЦ) позволяет захватывать цели вне оси самолета.

Лента	Состав ленты	Бронепробиваемость (мм) на дистанции:
Стандарт	БТ/ОФЗ	55 мм
Универсал	БТ/ОФЗ/Б/ОФЗ	55 мм
Наземные цели	БТ/Б	55 мм
Воздушные цели	БТ/ОФЗ/ОФЗ	55 мм
Скрытная атака	Б/ОФЗ/ОФЗ	42 мм

Название	Вес	Слот
УРВВ Р-73	105 кг
УРВВ Р-27ЭР	350 кг
УРВВ Р-27ЭТ	343 кг

Лётно-технические характеристики
Компрессор
Ремонт фюзеляжа
Новые ускорители
Планер
Ремонт крыльев
Обшивка
Двигатель

Живучесть
ЛТЦ/ДО
Перегрузочный костюм
Система пожаротушения

Вооружение
30-мм ленты для курсовой пушки
Р-73
С-8КО
ЗБ-500
Р-27ЭТ
С-25
ОФАБ-100
Новые 30-мм пушки
Б-13Л
ФАБ-250
Р-27ЭР
ФАБ-500